Examen parte 6 Oficial de 2ª de Mantenimiento Castilla-La Mancha 2019

La máxima puntuación de este test son 10 puntos

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Cada pregunta acertada equivale a 1 punto

Cada pregunta no contestada equivale a 0 puntos

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1 - Según el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de Carreteras y Puentes, los materiales utilizados en los terraplenes, desde el punto de vista de sus características intrínsecas, se clasificarán en los siguientes tipos:

a)		Adecuados e Inadecuados.
b)		Seleccionados, Adecuados e Inadecuados.
c)		Seleccionados, Adecuados, Tolerables, e Inadecuados.
d)		Seleccionados, Adecuados, Tolerables, Marginales e Inadecuados.

2 - Según el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de Carreteras y Puentes, la parte del relleno tipo terraplén, sobre la que se apoya el firme, con un espesor mínimo de dos tongadas y siempre mayor de cincuenta centímetros (50 cm), se denomina:

a)		Base.
b)		Coronación.
c)		Zahorra artificial.
d)		Plataforma.

3 - ¿Cuál es la máquina que excava, carga, transporta y vierte en tongadas la tierra excavada en su recorrido de trabajo?

a)		Motoniveladora.
b)		Retroexcavadora.
c)		Mototrailla.
d)		Bulldozer.

4 - Según el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de Carreteras y Puentes, las turbas y otros suelos que contengan materiales perecederos u orgánicos tales como tocones y ramas se consideran:

a)		Tierras vegetales.
b)		Inadecuados.
c)		Inapropiados.
d)		Inadmisibles.

5 - ¿Cuál de las siguientes opciones será la intención u objeto principal en una obra de rehabilitación superficial de una carretera consistente en la ejecución de una doble lechada bituminosa?

a)		Aumentar su capacidad estructural.
b)		Reparar las deformaciones del pavimento.
c)		Conservar o mejorar sus características funcionales.
d)		Adaptar el firme a un crecimiento importante de la intensidad del tráfico pesado.

6 - Para la eliminación de marcas viales que forman parte de la señalización horizontal de una carretera, está expresamente prohibido el empleo de:

a)		Decapantes y procedimientos térmicos.
b)		Agua a presión.
c)		Proyección de abrasivos sobre la superficie del pavimento.
d)		Fresado superficial.

7 - En una obra de carreteras, la aplicación de un riego de emulsión bituminosa sobre una capa tratada con ligantes hidrocarbonados o con conglomerantes hidráulicos, previa a la colocación sobre ésta de una mezcla bituminosa se denomina:

a)		Riego de protección.
b)		Riego de adherencia.
c)		Riego de imprimación.
d)		Riego de curado.

8 - Dentro de la señalización vertical de las carreteras, las señales de advertencia de peligro tienen forma....

a)		Cuadrada.
b)		Circular.
c)		Octogonal.
d)		Triangular.

9 - En una zona urbana, cuando una señal que forme parte de la señalización vertical de la vía, se sitúe sobre una acera destinada a la circulación de peatones, ¿cuál será la altura mínima, o diferencia de cota, entre el borde inferior de la señal y dicha acera?

a)		2,60 m.
b)		2,40 m.
c)		2,20 m.
d)		2,00 m.

10 - Según la norma 6.1-IC “Secciones de firme” para las carreteras, se define la explanada como:

a)		Capa del firme situada directamente bajo el pavimento cuya misión es eminentemente estructural.
b)		Parte de la carretera destinada a la circulación de vehículos.
c)		Superficie sobre la que se apoya el firme, no perteneciente a la estructura de dicho firme.
d)		Capa superior o única de un pavimento de mezcla bituminosa.

Preguntas acertadas:
Preguntas falladas:
Preguntas no contestadas:
NOTA: