Parte 5 Bomberos/as Comunidad Foral de Navarra 2017

La máxima puntuación de este test son 10 puntos

Por cada pregunta fallada se le va restando 0.25 puntos a la nota final

Cada pregunta acertada equivale a 1 punto

Cada pregunta no contestada equivale a 0 puntos

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1 - Los bosques en los que la propagación a través de la hojarasca superficial, es más rápida que la que se produce en el modelo anterior de la clasificación de Rothermel, encajan en el:

a)		Modelo de combustible 8.
b)		Modelo de combustible 9.
c)		Modelo de combustible 10.
d)		Modelo de combustible 11.

2 - El correcto uso del fuego, como técnica de ataque indirecto en incendios forestales, puede llevarse a cabo sin necesidad de considerar:

a)		Que se pueda controlar posteriormente.
b)		Que todo el personal interviniente haya sido informado.
c)		Que sea el único punto en el que se está empleando dicha técnica.
d)		Que se crea conveniente esperar oportunidades con mayor posibilidad de éxito.

3 - La dosificación adecuada para la aplicación de agentes viscosantes (retardantes orgánicos de corto efecto), es del:

a)		0,5%.
b)		1%.
c)		1,5%.
d)		2%.

4 - El reglamento que establece las disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo es el:

a)		Real Decreto 486/1997, de 14 de abril.
b)		Real Decreto 773/1997, de 30 de mayo.
c)		Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio.
d)		Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre.

5 - El dispositivo de aseguramiento independiente del modo de progresión o sujección, que se conecta al punto de enganche del arnés, se denomina:

a)		Sistema anticaídas.
b)		Sistema de retención.
c)		Sistema de sujeción.
d)		Sistema de anclaje.

6 - El nudo de “pico de pato” es un nudo:

a)		De amarre.
b)		Tensor.
c)		De unión.
d)		De encordamiento.

7 - El nudo que mayor pérdida de resistencia presenta, de entre los abajo relacionados, es:

a)		El pescador doble.
b)		El ocho por seno.
c)		La presilla de alondra.
d)		El ballestrinque.

8 - La colisión entre un turismo y un vehículo pesado se considera accidente de alto riesgo para los ocupantes del primero. Alguno de los aspectos que contribuyen a ello son:

a)		La incompatibilidad inercial entre vehículos.
b)		La incompatibilidad geométrica entre vehículos.
c)		La incompatibilidad estructural entre vehículos.
d)		Las dos respuestas anteriores son correctas.

9 - Las colisiones laterales en las que los ejes de los vehículos implicados NO forman un ángulo de 90º, se denominan:

a)		Excéntricas.
b)		Divergentes.
c)		Oblicuas.
d)		Angulares.

10 - La fractura de pelvis es una lesión frecuente en las colisiones:

a)		Frontales.
b)		Laterales.
c)		Traseras.
d)		Oblicuas.

Preguntas acertadas:
Preguntas falladas:
Preguntas no contestadas:
NOTA: