Parte 2 - Examen tipo test - Operario (Infraestructuras) Diputación de Guadalajara 28/05/2025

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1 - Según el Artículo 340 del PG-3, la terminación y refino de la explanada:
Las obras de terminación y refino de la explanada, se ejecutarán con anterioridad a la explanación y construcción de drenes y obras de fábrica que impidan o dificulten su realización.
Las obras de terminación y refino de la explanada, se ejecutarán con posterioridad a la explanación y construcción de drenes y obras de fábrica que impidan o dificulten su realización.
Las obras de terminación y refino de la explanada, se ejecutarán a la vez de la explanación y construcción de drenes y obras de fábrica que impidan o dificulten su realización.
Las obras de terminación y refino de la explanada, se podrán ejecutar con anterioridad o a la vez de la explanación y construcción de drenes y obras de fábrica, que impidan o dificulten su realización, a elección del Jefe de Obra.
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2 - Según el Artículo 411 del PG-3, los imbornales y sumideros:
Después de la terminación de cada unidad se procederá a su limpieza total, sin incluir el conducto de desagüe, eliminando todas las acumulaciones de limo, residuos o materias extrañas de cualquier tipo, debiendo mantenerse libres de tales acumulaciones hasta la recepción de las obras.
Después de la terminación de cada unidad se procederá a su limpieza total, sin incluir el conducto de desagüe y si hubiera acumulaciones de arena o materiales sueltos, se dejarán como areneros.
Después de la terminación de cada unidad se procederá a su limpieza total, incluido el conducto de desagüe, eliminando todas las acumulaciones de limo, residuos o materias extrañas de cualquier tipo, debiendo mantenerse libres de tales acumulaciones hasta la recepción de las obras.
Después de la terminación de cada unidad no se procederá a su limpieza total.
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3 - Según el Artículo 400 del PG-3, la ejecución de cunetas de hormigón:
La excavación se realizará, en lo posible, de aguas arriba hacia aguas abajo y, en cualquier caso se mantendrá con nivelación y pendiente tales que no produzca retenciones de agua ni encharcamientos.
La excavación se realizará, en lo posible, de aguas abajo hacia aguas arriba y, en cualquier caso se mantendrá con nivelación y pendiente tales que no produzca retenciones de agua ni encharcamientos.
La excavación se realizará sin tener en cuenta la pendiente del terreno.
Todas las respuestas anteriores son correctas.
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4 - Según el Artículo 410 del PG-3, las arquetas y pozos de registro:
Las tapas o rejillas ajustarán al cuerpo de la obra, y se colocarán de forma que su cara exterior quede al mismo nivel que las superficies adyacentes. Se diseñarán para que puedan soportar el paso del tráfico y se tomarán precauciones para evitar su robo o desplazamiento.
Tanto las arquetas como los pozos de registro deberán ser fácilmente limpiables.
Se deberá asegurar la continuidad, de la corriente de agua. Se dispondrán areneros donde sea necesario, y en caso de no existir, se deberá asegurar que las aguas arrastren los sedimentos.
Todas las respuestas anteriores son correctas.
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5 - Según artículo 531 del PG-3 se define un riego de adherencia como:
La aplicación de una emulsión bituminosa sobre una capa tratada con ligantes hidrocarbonados o conglomerantes hidráulicos, previa a la colocación sobre ésta de una capa bituminosa.
La aplicación de una emulsión bituminosa sobre una capa no tratada con ligantes hidrocarbonados o conglomerantes hidráulicos, previa a la colocación sobre ésta de una capa bituminosa.
La aplicación de un betún sobre una capa tratada con ligantes hidrocarbonados o conglomerantes hidráulicos, previa a la colocación sobre ésta de una capa bituminosa.
La aplicación de un betún sobre una capa no tratada con ligantes hidrocarbonados o conglomerantes hidráulicos, previa a la colocación sobre ésta de una capa bituminosa.
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6 - Según la Nota de Servicio 2/2015 sobre el sellado de grietas en pavimentos bituminosos del Ministerio de Fomento, para el sellado de grietas en Pavimentos Bituminosos:
La lanza termoneumática proyectará un chorro de aire frío.
La lanza termoneumática no es necesaria para el sellado de grietas en Pavimentos Bituminosos.
La lanza termoneumática proyectará un chorro de aire caliente.
La lanza termoneumática proyectará un chorro de agua caliente.
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7 - Cuál de los siguientes triángulos, definidos por la longitud de sus lados en metros, se pueden utilizar para replantear una escuadra en el terreno:
Triangulo de lados: 5, 4, 2 metros.
Triangulo de lados en metros: 4, 2, 5 metros.
Triangulo de lados: 4, 2, 3 metros.
Triangulo de lados: 5, 3, 4 metros.
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8 - Según el artículo 701 del PG-3 Señales y carteles verticales de circulación retrorreflectantes, el conjunto (placas de señal o de cartel):
Se fijará a un soporte mediante cualquier sistema de fijación, procediéndose a continuación a la instalación del sistema en la vía a señalizar.
Se fijará a un soporte mediante cualquier sistema de fijación, procediéndose a continuación a la instalación del sistema lo más cerca posible de la calzada.
Se fijará a un soporte mediante anclajes con marcado AENOR, procediéndose a continuación a la instalación del sistema en la vía a señalizar.
Se fijará a un soporte mediante anclajes apropiados, procediéndose a continuación a la instalación del sistema en la vía a señalizar.
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9 - Según el Artículo 700 del PG-3 Marcas viales, antes de proceder a la puesta en obra de la marca vial:
Se realizará una inspección del pavimento, a fin de comprobar su estado superficial y posibles defectos existentes.
Se realizará un regado de toda la calzada con agua a presión.
Se realizará un regado de toda la calzada con agua a presión justo antes de aplicar las marcas.
Se realizará una inspección del pavimento, a fin de comprobar la temperatura y angulosidad del árido del firme.
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10 - Según el Artículo 704 del PG-3 Barreras de seguridad, pretiles y sistemas para protección de motociclistas, se definen como barreras de seguridad:
A los sistemas de contención de vehículos que se instalan en el centro de las carreteras.
A los sistemas de contención de vehículos que se instalan en las márgenes de las carreteras.
A los sistemas de contención de vehículos que se instalan en zonas de paso de ganado.
A los sistemas de contención de vehículos de PMA 3500kg que se instalan en las márgenes de las carreteras.