1 - ¿Cuántas vueltas da el cigüeñal para realizar un ciclo completo en un motor de 4 tiempos?:
Una.
Dos.
Cuatro.
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2 - En un camión diésel, ¿Dónde va alojada la junta de culata?
Entre la culata y la tapa de balancines.
Entre la culata y el carter de aceite.
Entre el bloque de cilindros y la culata.
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3 - Según las Notas Técnicas de Prevención de grúas hidráulicas articuladas sobre camión, ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es la más correcta con respecto a depositar la carga del camión, utilizando la grúa hidráulica, a nivel de suelo?:
Se puede depositar la carga sobre nieve o hielo.
Depositaremos la carga en los bordes del terreno para poder moverla mejor con una carretilla.
El lugar para depositar la carga debe estar libre de obstáculos.
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4 - Indique cuál de estas afirmaciones es la correcta según las NTP de grúas hidráulicas articuladas sobre camión:
La capacidad de la grúa está limitada por la menor capacidad del propio dispositivo.
La capacidad de la grúa está limitada por la mayor capacidad del propio dispositivo.
Ninguna de las anteriores es correcta.
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5 - En cuanto a la zona de realización de un trabajo de carga/descarga con grúa articulada en camión, indique cuál de estas opciones es la correcta:
La zona debe de estar libre de obstáculos y previamente habrá sido delimitada para evitar el paso del personal.
Comprobar que se pueden manejar todas las funciones de la grúa sin ser obstaculizado por árboles, postes, etc...
Todas las respuestas son correctas.
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6 - Según las NTP de las grúas hidráulicas, el manejo de la grúa requiere habilidad, conocimientos y experiencia. Confiaremos el manejo de la grúa únicamente a personas que cumplan:
Sean física y psíquicamente aptas (descansadas, no alcoholizadas ni bajo la influencia de drogas o medicamentos).
Estén dotados de los conocimientos necesarios, sin formación adecuada y suficiente en el uso de la grúa.
Ninguna de las opciones es correcta.
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7 - Con respecto a la marcha atrás:
Estará permitido circular marcha atrás, si inmediatamente antes de 20 metros nos hemos saltado un desvío advirtiendo la maniobra por medio de luces de emergencia únicamente en autovías, siendo totalmente prohibida dicha maniobra en autopistas.
El recorrido hacia atrás, como maniobra complementaria de la parada, el estacionamiento o la incorporación a la circulación, no podrá ser superior a 10 metros ni invadir un cruce de vías.
Ninguna de las anteriores es correcta.
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8 - Velocidades máximas en vías fuera de poblado. Como norma general la velocidad máxima de un vehículo con MMA superior a 3500 kg en este tipo de vías será de:
100 km/h en Autopistas y Autovías y de 90 km/h en carreteras convencionales.
90 km/h en carreteras convencionales.
Ninguna de las anteriores es correcta.
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9 - Según el reglamento sobre vehículos pesados, se denomina Camión:
Automóvil de cuatro ruedas o más, concebido y construido para el transporte de mercancías cuya cabina no está integrada en el resto de la carrocería, y con un máximo de 7 plazas, incluida la del conductor. Para ser considerado vehículo pesado el camión deberá tener una MMA superior a 3500 kg.
Automóvil de cuatro ruedas o más, concebido y construido para el transporte de mercancías cuya cabina no está integrada en el resto de la carrocería, y con un máximo de 8 plazas, incluida la del conductor. Para ser considerado vehículo pesado el camión deberá tener una MMA superior a 3500 kg.
Automóvil de cuatro ruedas o más, concebido y construido para el transporte de mercancías cuya cabina no está integrada en el resto de la carrocería, y con un máximo de 9 plazas, incluida la del conductor. Para ser considerado vehículo pesado el camión deberá tener una MMA superior a 3500 kg.
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10 - La Estrategia de Transición Energética y Cambio Climático 2030 para el municipio de Pamplona define (Elige la respuesta CORRECTA):
Los objetivos, líneas y acciones a realizar para dar respuesta a nivel local a la amenaza del cambio climático en un contexto del desarrollo sostenible.
La regulación de los impuestos municipales y tasas energéticas para aumentar la recaudación local sin relación directa con objetivos climáticos.
La planificación exclusiva de infraestructuras viarias y de transporte privado para mejorar la movilidad urbana sin criterios ambientales.