Conocimientos parte 5 41 plazas de Bomberos/as (Concurso-Oposición) Consorcio Provincial de Valencia 2019

1 - En el sistema de predicción de Campbell, ¿Cuáles son las tres fuerzas que valoraremos para predecir los cambios en el comportamiento de un incendio forestal?

Viento, pendiente y variaciones de temperatura del aire.

Temperatura ambiente, viento y humedad relativa.

Pendiente, temperatura del combustible y viento.

Modelo del combustible, viento y pendiente.

2 - Indica la categoría que como mínimo deben disponer los diferentes EPI’s usados en Incendios forestales.

Mono ignífugo, epi de categoría II. Guantes, epi de categoría II. Casco de protección, epi de categoría II. Mascarillas y filtros, epi de categoría II. Gafas, epi de categoría III. Protectores auditivos, epi de categoría III.

Mono ignífugo, epi de categoría II. Guantes, epi de categoría II. Casco de protección, epi de categoría II. Mascarillas y filtros, epi de categoría III. Gafas, epi de categoría III.

Mono ignífugo, epi de categoría II. Guantes, epi de categoría II. Casco de protección, epi de categoría II. Mascarillas y filtros, epi de categoría III. Gafas, epi de categoría II.

Mono ignífugo, epi de categoría II. Guantes, epi de categoría II. Casco de protección, epi de categoría II. Mascarillas y filtros, epi de categoría III. Gafas, epi de categoría II. Protectores auditivos, epi de categoría III.

3 - Según Rothermel, indica el modelo de combustible que encontraríamos matorrales de unos dos metros de altura, repoblados o regenerados jóvenes densos. Fuegos rápidos que se propagan por las copas del matorral que forma un estrato casi continuo. Consume el follaje y el material leñoso fino vivo y muerto, lo que contribuye significativamente a la intensidad del incendio. Carga de combustible (materia seca): 25- 35 t/ha.

Modelo 4.

Modelo 6.

Modelo 7.

Modelo 5.

4 - Según el manual del CPBV, en los incendios de vegetación los clasificados como fuegos de copas que presentan la particularidad de que el fuego de superficie sube por un árbol hasta las copas, pero vuelve a bajar por falta de continuidad horizontal en altura, son los denominados:

Copas Activo.

Copas Pasivo.

Antorcheo.

Fuego de Mecha.

5 - Según el Manual para bomberos del IVASPE en Rescate en Altura, en referencia a las instalaciones de cuerdas con polipastos, señala la opción incorrecta:

El rozamiento y los ángulos reducen la ganancia mecánica real, por lo cual la eficacia de estos sistemas suele limitar el número total de poleas a cuatro.

Cuantas más poleas móviles menos esfuerzo a realizar, pero más lenta es la maniobra.

Cuantas más poleas móviles menos esfuerzo a realizar, menos cantidad de cuerda es necesaria, pero más lenta es la maniobra.

Cuantas más poleas móviles más cantidad de cuerda es necesaria.

6 - Sobre dos puntos A y B, ¿Qué ángulo de un triángulo de esfuerzo será el más apropiado para repartir el 50% del peso en cada punto?

90º.

70º.

30º.

120º.

7 - Según el manual básico IVASPE para bomberos de nuevo ingreso y en lo referente a EPI en intervención y rescate en altura, la normativa europea en lo referente a la fuerza máxima o fuerza de frenado. ¿Establece como umbral de daño corporal (Umbral de lesión, según el comité técnico CEN/TC 160) expresado en kN?

7 kN.

6 kN.

8 kN.

5 kN.

8 - Según el REAL DECRETO 2177/2004, de 12 de noviembre, en referencia a las disposiciones específicas sobre la utilización de escaleras de mano, ¿a partir de qué altura, desde el punto de operación al suelo, los trabajos que requieran movimientos o esfuerzos peligrosos para la estabilidad del trabajador, requerirán el uso de un equipo de protección individual anticaídas?

2,5 metros de altura.

2 metros de altura.

3,5 metros de altura.

3 metros de altura.

9 - En el procedimiento de actuación en accidentes de tráfico del CPBV, ¿En las operaciones de extracción, ¿quién dirigirá la maniobra de movilización de la víctima?

El médico del SAMU, que presta la asistencia sanitaria al herido.

El rescatador que lleve el control cervical de la víctima.

El sargento o cabo de bomberos, como jefe de la intervención.

El bombero 1, que es el encargado de realizar los cuidados de emergencia a la víctima.

10 - Según el manual sobre el Procedimiento Básico de Actuación en accidentes de Tráfico del CPBV, cuando entremos al interior de un vehículo accidentado para rescatar a la víctima, ¿Qué distancias de seguridad debemos mantener respecto a cada airbag activo?

Airbags laterales 16 cm, de cortina 62 cm, conductor 38 cm, acompañante 52 cm.

Airbag de conductor 52 cm, acompañante 26 cm, laterales 15 cm y de cortina 43 cm.

Airbag del acompañante 38 cm, de conductor 25 cm, laterales 15 cm y de cortina 50 cm.

Airbag de cortina 38 cm, acompañante 52 cm, conductor 26 cm y laterales 13 cm.

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