Se encuentran dentro del cilindro y son los encargados de transmitir la energía de los gases de la combustión a la biela.
Se encuentran fuera del cilindro y son los encargados de transmitir la energía de los gases de la combustión a la biela.
Son los encargados de transmitir la energía de los gases de la combustión al cilindro.
Se encuentran fuera del cilindro.
2 - El mecanismo que tiene por objeto permitir que cuando el vehículo toma una curva sus ruedas propulsoras puedan describir sus respectivas trayectorias sin que se patine sobre el suelo se llama:
Los palieres.
Árbol de transmisión.
Cigüeñal.
El diferencial.
3 - Las juntas empleadas para unir el árbol de transmisión con el diferencial y absorber las oscilaciones del puente trasero se denominan:
Juntas Férguson.
Juntas de corona.
Juntas cardan.
Juntas Belleville.
4 - Para unir el giro del motor de un vehículo a la transmisión se utiliza:
El diferencial.
La caja de cambios.
Los palieres.
El embrague.
5 - El volante que el conductor de un vehículo mueve está unido a:
La caja de dirección.
Los palieres.
Al eje de las ruedas.
La barra de dirección.
6 - En un motor, el mecanismo cuya principal función es regular la apertura y el cierre de las válvulas, tanto de admisión como de escape se denomina:
Delco.
Bloque motor.
Biela.
Árbol de levas.
7 - El instrumento que permite el reglaje de la altura del haz de luz de los faros se denomina:
Luxómetro.
Regloscópio.
Proyectómetro.
Reflectómetro.
8 - La intensidad de corriente eléctrica se mide mediante:
Magnetotérmicos.
Voltímetros.
Fusibles.
Amperímetros.
9 - Un densímetro se puede usar:
Para medir la presión de los neumáticos.
Para diagnosticar el estado de una batería.
Para medir el nivel de aceite en el cárter.
Para medir la sulfatación de los conductores eléctricos.