Parte 10 - Tests Bomberos - Vehículos Contra Incendios

Las respuestas de la IA pueden contener errores.
1 - En una autobomba, el “retorno al depósito” se emplea habitualmente para:
Aumentar el porcentaje de espumógeno
Recircular agua y evitar calentamiento de la bomba
Elevar la altura geométrica de aspiración
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2 - En un AEA, el “apoyo” correcto de estabilizadores requiere:
Apoyar siempre sobre asfalto sin calzos
Repartir carga con placas y nivelar el vehículo
Elevar ruedas al máximo aunque el terreno ceda
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3 - En una instalación, un “colector” (manifold) permite:
Reducir de 70 mm a 45 mm en una sola salida
Medir el caudal con lectura directa en panel
Repartir caudal desde una entrada a varias salidas
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4 - En un vehículo de altura, la “rotación de torreta” se refiere a:
El giro del conjunto en el plano horizontal
La extensión máxima del último tramo
La inclinación lateral permitida en apoyo
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5 - En un vehículo de altura, el “ángulo de elevación” se define como:
El giro máximo de la torreta en planta
La inclinación lateral admisible con estabilizadores
El ángulo del conjunto respecto a la horizontal
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6 - En un vehículo nodriza, el “trasvase” se refiere a:
Transferir agua entre depósitos o a otra unidad
Elevar la presión de impulsión con doble etapa
Mezclar espumógeno sin proporcionador en línea
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7 - En un vehículo forestal, una “bomba combinada” suele permitir:
Solo alta presión, sin salida de baja
Disponer de baja y alta presión en el mismo equipo
Únicamente trasiego entre depósitos sin impulsión
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8 - En conducción de emergencia, la “distancia de seguridad” debe:
Reducirse para facilitar adelantamientos rápidos
Mantenerse solo en autopista, no en ciudad
Aumentarse por mayor masa y frenada más larga
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9 - En una autobomba, el “circuito de cebado” tiene como finalidad:
Permitir aspiración evacuando el aire del circuito
Aumentar el porcentaje de espumógeno en línea
Enfriar el agua del depósito durante la marcha
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10 - En una bomba centrífuga, la “cavitación” aparece típicamente cuando:
La presión en aspiración cae y se forman burbujas
La presión en impulsión sube por cierre de lanza
El depósito está lleno y la bomba va al ralentí