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1 - En la conducción de emergencia, una práctica segura en intersecciones es:

Mantener velocidad constante para no dudar

Reducir velocidad y asegurar prioridad de paso

Circular siempre por el carril contrario

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2 - En el panel de bomba, una “válvula de purga” se utiliza para:

Incrementar el porcentaje de dosificación de espuma

Expulsar aire/agua y facilitar cebado o vaciado

Aumentar el par transmitido por la toma de fuerza

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3 - En una autoescala, el “rescate” con cesta se condiciona por:

La carga útil y el alcance en esa posición

El color del balizamiento y la sirena instalada

El tipo de combustible y la cilindrada del motor

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4 - En un vehículo forestal, el “bombeo en marcha” permite:

Aspirar desde hidrante sin detenerse

Cebar la bomba sin usar el circuito de cebado

Proyectar agua mientras el vehículo avanza

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5 - En una BUP (Bomba Urbana Pesada), una configuración típica es:

Depósito de agua y bomba de servicio general

Solo depósito de espuma sin bomba

Solo ventilación mecánica sin agua

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6 - En un vehículo contra incendios, el “carro de mangueras” se emplea para:

Transportar únicamente herramientas de excarcelación

Desplegar y recoger mangueras con rapidez

Aumentar la presión de impulsión en alta

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7 - En una autobomba, una “válvula de drenaje” se utiliza para:

Incrementar el caudal nominal de la bomba

Mantener cebada la aspiración sin pie

Vaciar circuitos para evitar heladas/daños

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8 - En un vehículo de altura, el “alcance horizontal” se define como:

La altura máxima desde el suelo

La distancia máxima en horizontal desde el eje de giro

El ángulo máximo de inclinación de la cesta

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9 - En un vehículo nodriza, una “boca de hombre” del depósito sirve para:

Aumentar la presión por efecto sifón

Conectar directamente una lanza de 25 mm

Permitir inspección, limpieza y mantenimiento

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10 - En incendios forestales, una “línea de defensa” es:

Un tendido de 45 mm con dos lanzas

Un carril de evacuación para vehículos pesados

Una franja sin combustible que frena el avance